새로운 기술의 성장은 오하이오주에서 자연스럽게 이루어지고 있습니다. 사례: 콜럼버스 지역 외곽에 35억 달러 규모의 배터리 공장을 설립한다고 발표한 Honda는 약 2,200개의 새로운 일자리를 창출할 예정입니다.
또는 2027년까지 3GWh의 생산 능력을 갖춘 전기 자동차(EV)의 기술 혁신을 주도할 Forsee Power의 최근 투자를 참고할 수도 있습니다. 여기에 하이페리온 모터스와 같은 반도체 제조 및 수소 기술 기업이 급증하면서 북미 지역은 신에너지 자동차(NEV)를 위한 기회의 땅으로 거듭나고 있습니다.
콜럼버스의 기술 및 운송 분야의 인재는 오하이오 주립대학교 공과대학과 자동차 연구 센터(CAR)에서 많이 배출됩니다. 1991년부터 CAR은 자동차 산업의 현실적인 과제와 경제 발전을 위한 교육, 연구 및 훈련이라는 세 가지 기둥을 강조해 왔습니다.
R&D 센터는 현재 7개의 차량 프로젝트 팀과 60명 이상의 교수진, 100명 이상의 학부 및 대학원생으로 구성되어 있습니다. 10개의 현장 실험실에는 엔진 및 섀시 동력계 시설과 제어 동역학 실험실이 있습니다. CAR의 각 시설은 스마트 모빌리티, 전기화, 차량 연결성, 안전 및 추진력 등 5가지 핵심 연구 분야를 탐구할 수 있는 공간을 제공합니다. 국제적으로 유명한 기업의 엔지니어들이 CAR에서 교육을 받았으며, 센터는 학생 채용 행사를 위해 Honda, Toyota, Caterpillar와 같은 기업을 초청하기도 했습니다.
슈퍼트럭의 저공해화 촉진
사회적으로 NEV를 대규모로 도입하는 것은 더디지만, 최근 몇 년 동안 연구자들 사이에서 몇 가지 기술이 주목을 받고 있습니다. CAR의 연구원들은 현재 전기 자동차의 혁신 기술 중 하나인 수소 연료를 연구하고 있습니다. 수소 연료는 저탄소 중대형 트럭의 가능성을 창출함으로써 배기가스를 기하급수적으로 줄일 수 있는 강력한 잠재력을 보여주었습니다.
"30년 전만 해도 많은 사람들이 청정 에너지 스마트 자동차 혁신 센터를 설립하는 것이 미쳤다고 생각했습니다."라고 데이비드 쿡 수석 부소장은 말합니다. "하지만 자동차 연구 센터는 이 일을 계속했고, 31년이 지난 지금 우리는 후기 개발 단계에 더 많은 시간을 할애하여 기술을 빠르게 상용화하는 방법을 연구하고 있습니다."라고 말합니다.
에너지부의 슈퍼트럭 3 이니셔티브의 일환으로 오하이오 주립대학교의 CAR은 PACCAR과 협력하여 18대의 클래스 8 배터리 전기 및 연료전지 차량과 함께 제공되는 메가와트 충전기를 개발하는 주요 연구 기관이 될 것입니다. CAR은 AI와 컴퓨터 기반 모델링을 활용하여 트럭 및 차량 데이터를 분석할 것입니다.
마음과 마음을 움직이는 전기 자동차
또한 CAR에는 에너지 저장 장치, 전기 모터 및 수소 연료 전지를 위한 부품 테스트 시설을 갖추고 현장에서 안전, 성능 및 연비 테스트를 수행하는 연방교통청의 저공해 또는 무공해 상용차 테스트 및 연구 센터가 있습니다. 또한 오하이오주 이스트 리버티에 위치한 시험장에서는 연구원들이 버스 내구성 코스, 여러 수리 및 정비 베이, 소음 테스트 구역 등 승용차 전체에 대한 연구 및 인증 테스트를 수행합니다.
CAR의 대형 차량용 재생 에너지 솔루션 연구 경험은 수년 전부터 중앙 오하이오 교통국(COTA)과 함께 쌓아온 것으로 거슬러 올라갑니다. COTA는 신뢰성과 지속 가능성을 평가하기 위해 광범위한 테스트를 수행한 후 2021년 콜럼버스 도로에 전기 대중교통 차량 2대를 처음 도입했습니다.
전기차의 미래는 지금
현대자동차는 수소 동력을 넘어 전기차 배터리 분야에서도 획기적인 발전과 혁신을 이루고 있습니다. 2021년에 오하이오 주립대학교는 미국 에너지부의 에너지 고급 연구 프로젝트 기관(ARPA-E)으로부터 5백만 달러의 자금을 지원받았습니다. ARPA-E의 '커넥티드 및 자동화된 온로드 차량을 위한 차세대 에너지 기술(NEXTCAR)' 프로젝트를 통해 CAR는 반자율 플러그인 하이브리드 전기 자동차의 에너지 효율을 30% 개선하는 것을 목표로 전기 자동차 최적화에 집중하고 있습니다.
차량 최적화를 위한 CAR의 시도는 이번이 처음이 아닙니다. 이전 NEXTCAR 프로젝트에서 연구 센터는 경량 차량의 연비를 10% 개선한 다중 지평선 차량 동역학 및 파워트레인 제어 최적화 알고리즘을 시연했습니다. 2022년 자동차 연구센터의 책임자인 조르지오 리조니 박사는 ARPA-E의 에너지 혁신 서밋에 참가하여 정부 관계자와 자동차 및 전기차 업계에 NEXTCAR 프로그램의 연구 결과를 발표했습니다.
콜럼버스는 오하이오주 배터리 기업과 전기 전문 지식의 허브로서 자동차/배터리 제조업체 및 공급업체를 인재와 맞춤형 연구로 지원하고 있습니다. 지금 바로 문의하세요 에 문의하여 이 지역에서 이용할 수 있는 리소스에 대해 자세히 알아보세요.
